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上述类似的原因和理由，频繁出现在今年上半年上市公司购买结构性存款时。21世纪经济报道记者根据Wind资讯数据不完全统计，今年1-6月，沪深两市购买过结构性存款的上市公司数量高达近千家，涉及金额超过千亿元。具体而言，今年一季度，两市共有约330家上市公司不约而同选择结构性存款作为公司闲置资金的保值途径，涉及金额约140亿元。至二季度，两项数据分别达到610家和850亿元。

什么叫洗白上岸？第一，我白了吗？或者我以前是黑的吗？第二，我也没觉得我现在就白了呀。我把这些言论更多的当做是一种调侃吧，我们客观上成为了公众人物，就要接受别人的调侃。谈论行业：泡沫不全是坏事，思想家太多商业与生活：人们质疑区块链，一个原因是空气币太多。在你看来，市面上有靠谱的区块链项目吗？

全球进入货币宽松环境，并有望持续推进。继9月12日欧央行打出“降息+QE”组合拳，9月18日美联储年内第二次降息25bp，全球降息潮不断加强。10月1日，澳洲联储年内第三次降息，下调基准利率25个基点至0.75%的历史新低，10月4日印度央行年内第五次降息，累计降息幅度达135个基点。与此同时，随着基本面继续恶化，近期美国降息概率再度提升，美联储10月降息25个基点的概率已由此前的40%左右大幅上升至78%。

“结构性存款作为一种变相的‘保本保收益’的产品，当其规范为‘真结构’后，其具有的‘起存点不高、保证本金、纳入存款保险且存在较高的或有收益率’的特点，将使其与银行存款、净值型理财等相比，仍具有一定吸引力。”上述分析师说。（编辑：杨志锦，如有意见或建议请联系：yangzj@21jingji.com）

商业与生活：十年很长，变数太多了。你是真心看好区块链的发展，还是因为身在其中？徐明星：你看互联网发展，最先出来的是游戏门户，到2010年才开始有团购，外卖。当纯线上的业务发展到足够大之后，线下就不得不去拥抱他。但你如果纯线上都没做好就去做线下，人家不会理你。金融也是这样，没有余额宝的时候，银行也不搭理你，我觉得区块链产业也是一样。

最初，Uber是国内许多打车软件的对标产品。据滴滴CEO程维回忆，滴滴快的合并之后，Uber曾找到滴滴谈判——要么接受其投资占股40% 的要求，要么，Uber会在中国投入超过10亿美元的现金。[4]背靠阿里和腾讯两座大山的程维和滴滴，并没有接受Uber近乎于收购的合作条件。程维与Uber的创始人都是不怕“战争”的，于是，滴滴在与快的补贴战结束后，再次陷入与Uber的补贴战中。没人能够预料这场补贴战要打多久，但是从最终的结果来看，滴滴选择开战应该是个正确的选择。2015年3月，Uber宣布人民优步降价30%，随后11月又展开了新一轮的补贴活动。例如，感恩节前乘车满3程，第二周免2程车费；乘车满5程，第二周免5程车费，每单免费金额最高10元。与此同时，滴滴向乘客派发5折优惠券。烧钱的同时开展大规模融资，带起了一轮“融资战”。据报道，2016年春节前，滴滴仅在杭州一周就要烧掉一个亿。年后，滴滴资金一度吃紧，Uber又猛烧一周。根据媒体的报道，双方在中国打了一年多，Uber在中国已经亏损超20亿美元。巨无霸Uber仿佛陷入了中国的泥潭。烧钱已经看不到未来，再加上资本、政策重重压力之下，互联网最出名的那次合并终于出现了。滴滴创始人程维将加入Uber全球董事会，Uber创始人TK也将加入滴滴出行董事会。